Hur skall ett företag som bland annat sysslar med projektledning för vindkraftsindustrin göra reklam?
Tja, vad är mer naturligt än att låta en norsk kille som inte var så bra i skolan ta på sig en batmandräkt och kasta sig ut från ett stup med en kamera på huvudet?
Vad är det som driver honom? Hur känns det den där sekunden på bergets topp när han måste vinna över den naturliga instinkten och dyka med huvudet före rätt ut från stupet?
Det är sådana frågor man vill ha svar på.
Just då finns bara ett enda ögonblick. Ingen framtid. Inget förflutet. Bara nu.
Sekunderna senare svischar han fram som ett jetplan några meter ovanför den steniga fjällbranten och skrämmer slag på turisterna.
Nu snackar vi om ett nytt exempel på marknadsföring i sociala medier. Och kombinationen nervkittlande mänsklig utmaning på gränsen till det möjliga.
För ett par veckor sedan var det AB Volvos lastbilar och filmen med en lindansare på en motorväg som spreds runt världen med många miljoner visningar på Youtube.
Bakom dokumentärfilmen om den flygande norrmannen Espen Fadnes står teknikkonsultföretaget Goovinn i Göteborg, som är en del av Vinn Group, som Semcons förre vd Hans Johansson står bakom.
Jag har sett en förhandsvisning på Vimeo med en länk som producenten Paul Göransson skickade mig.
Sprid den inte utanför redaktionen, skrev han, premiären i sociala medier är på måndagen (24 september).
Det är ett dubbelt budskap. Hela grejen med den här sortens marknadsföring är okontrollerad spridning. Att sådana som jag skriver om den är en del av hela upplägget.
Men visst är det intressant. Både som mänskligt fenomen och som marknadsföringstrend.
Filmen om världens snabbaste flygande man är grymt snyggt gjord. Den kommer att bli delad och sedd otroligt många gånger. Det här är en uppföljare till en video om samma man, som fick 3,5 miljoner visningar.
Men nej, här kommer ingen länk. Jag får ju inte sprida den. Men jag är rätt säker på att det går att googla sig fram…
Alarmerande uppgifter från Volvo PV
Det skakiga läget för Volvo PV är en av de stora framtidsfrågorna för Göteborg. Jag gjorde ett försök att få till en intervju med vd Stefan Jacoby nu i veckan. Men han var i Kina med hela företagsledningen för att ta tag i de stora problem som Volvo har på sin nya hemmamarknad.
Svenska Dagbladets Jonas Fröberg var mer förutseende. Han lyckades göra intervjun för en tid sedan, innan Stefan Jacoby reste i väg. I dag publiceras den och en öppenhjärtig Volvochef erkänner att det inte alls har gått som han tänkt sig i Kina.
Det svenska bilmärket säljer för dåligt i det stora landet med den enorma potentialen.
”Vi underpresterar i Kina, vi ligger också efter när det gäller att anpassa bilarna till den kinesiska marknaden.”, säger Jacoby i intervjun.
Skulden läggs på marknadsledningen och säljarna. Chefen för försäljningen i Kina får gå.
Där framgår också att problemen i Kina riskerar att leda till att Volvo PV missar sina ambitiösa tillväxtmål.
År 2020 skall Volvo PV ha dubblat sin försäljning till 800 000 bilar. Helt avgörande för en sådan utveckling är att märket lyckas i Kina, där man ju också tar mycket stora investeringar i nya fabriker.
Redan 2015 skall försäljningen i Kina uppgå till 200 000 bilar, enligt affärsplanen.
Nu flyttar Stefan Jacoby fram detta mål hela fem år. Först 2020 kan Volvo vara uppe i sådana volymer.
Men förra året såldes 47 000 Volvobilar i Kina. Och i år har märket backat samtidigt som konkurrenterna i samma prisklass gått framåt.
Stefan Jacobys egen prognos är att årets försäljning stannar på 45 000 till 46 000. Det är en uppgift som är anmärkningsvärd.
Volvo PV förlorar alltså marknadsandelar i ett läge när hela bilmarknaden i Kina håller på att tappa fart.
Det finns många frågor att ställa till Volvo PV:s vd.
Dags för de unga företagarna igen
Förra året fick jag chansen att ställa mig på scenen i mässans kongresshall, inför alla blivande UF-företagare från Göteborgsområdets gymnasieskolor. Det var kul.
Nu är det dags för UF-kickoff igen (ingen medverkan från mig denna gång). 1 500 ungdomar skall inspireras bland annat av Jarno Vanhatapio som grundade e-handeln Nelly.com.
Det är en kille med stark drivkraft och många idéer. Kul att lyssna på. Det vet jag efter att mitt besök på Nellys nya kontor i Borås när jag intervjuade Jarmo.
Hoppas han också berättar om de oväntade problem som alla nya företagare stöter på.
Att starta företag kan vara som att lägga rälsen samtidigt som man försöker köra ett tåg som måste ånga på.
