Det är märkligt hur en stad av Göteborgs storlek, med en politisk ledning som inte lägger fingrarna emellan för att försvåra för bilismen kan acceptera den urusla situationen för cyklister.
Man får utgå från att beslut om hårdnande förhållanden för bilister, inte minst med kraftigt höjda p-avgifter och övernitiska p-vakter grundar sig i ett offensivt miljötänk. Då är det än mer obegripligt varför inget görs åt kaoset.
GP har under veckan uppmärksammat frågan och den bild som framträder visar på att djungelns lag gäller i stan. Det är inte konstigt att det skadas lika många i cykelolyckor som i bilolyckor.
Om det verkligen är ett miljö- och hälsotänk som styr trafikpolitiken måste något göras omgående. Det räcker uppenbarligen inte med att försvåra för bilister, man måste också underlätta för andra former av transportmedel. Det borde inte komma som någon chock för den politiska majoriteten i kommunen. Med några morötter skulle det vara lättare att förstå piskorna.
Abraham Staifo
Ordna en slags “två-gånger-i-veckan”-kampanj eller liknande. Skapa ett system som premierar människor som cyklar. Det finns olika sätt att kontrollera att de uppfyller sina cykeldagar, och när en eller ett par månader har förflutit så ska dessa cyklister kunna få någon form av premie. Kanske en cykelhjälm eller ett månadskort hos Västtrafik? Det ska löna sig att cykla på fler sätt av den rent hälso- och tidsmässiga aspekten.
Ta sedan bort alla stenremsor på våra cykelbanor! Tanken är säkert god, att kommunen vill sänka hastigheten på vissa ställen, men när stenremsorna ligger tre-fyra centimeter högre än vad asfalten gör, så blir det stora problem. Vasagatan är ett stort skämt när det gäller komfort och smidighet. Bredda även cykelbanorna i Alléerna och på många andra ställen. Nu är det ofta säkrare att cykla bland bilarna. Och det kan ju ändå inte vara meningen..
Kan som både cyklist och ibland bilist tillägga i debatten
att hela staden stagnerar.Det finns inget nytänk.
Varenda gata är snart förstörd.
Bästa debattörer.det saknas pengar till att fylla igen alla skador i gatorna,men varifrån kommer pengar till
att bygga en ny vändslinga för spårvagnar vid runstavsgatan?(inkl. en massa sprängn.arbeten som kostar “fläsk”)
Tycker dom borde döpa om “Göteborg” till “För din säkerhet Led cykeln” för det är nog den vanligaste skylten i staden denna sommar.
[Dom som tror at tparkeringsförbud är vanligare uppmanas cykla en sväng och se själva...]
Elsa, vi som bor i stan ska inte få åka hem då eller ?
Jag håller med Dig Abraham: ge cyklisterna morötter så de håller sig borta från gatorna!
Bra där! Mer morot åt cyklisterna!
Men sen undrar jag om det inte finns alternativ till de “piskor” som bilisterna utsätts för? Jag menar att höja parkeringsavgifter samt införa trängselskatter bara drabbar de bilister som inte har råd att betala. Ska bara de rika kunna köra bil och förorena luften för oss?
Varför inte stänga av hela (eller delar av) innerstan för obehöriga trafikanter som man tex. gjort i Lund där endast bussar, taxibilar och transporter får köra i innerstan.