Jag vet att man måste lära sig att leva med vissa vassa kanter - men dessa är väldigt lätta att göra någonting åt. Asfalt. Max en skottkärra och saken är löst. Snyggast är så klart när en del av övergångsstället saknar nivåskillnad men nu är kanten ett faktum – och väldigt oskön att cykla över.
Plats? Där Vasagatan möter Sprängkullsgatan
Marit Larsdotter




Rss för Spaning Göteborg













































Det är nog inte riktigt klart än då det fortfarande är massor av maskiner och byggubbar längs hela gatan.
Rent spontant känner jag att om det läggs en tillfällig kant så måste den tas bort när det sista lagret asfalt stryks på. Det kostar oss skattebetalare ännu mer. Men om vi nu ska ha biltullar så håvas ju storkovan in, och då kanske det är OK att ta den onödiga kostnaden som blir för att ta dit ett helt asfaltslag som gör en pytteliten utjämning + den stora fräsmaskinen som senare måste användas för att ta bort den pyttelilla utjämningen.
Jag tycker att ytskiktet längs hela allén är ett större problem. Montera en accelerometer på din pakethållare och du överskrider med råge de vibrationsgränser som är onyttiga och rent av ger skador på kroppen.
Vad jag förstår ska det inte vara något övergångsställe där när det är klart, därav väjningspliktsskyltar för cyklisterna.
Vi kan väl vara överrens om att låta bygget bli klart innan vi kritiserar Trafikkontoret för utformningen. Samt enas om att lägga ny topp längs allén.
Det är ju inte helt klart där än, så jag antar att de kommer lösa cykelbanan på ett bättre sätt. Dock tråkigt med kanterna under tiden.
Tja, visst är de så.. Är det inte hela allén förresten? Men då kanske man behöver diskutera varför cykelbanan plötsligt är ändrad till övergångsställe..
Grejen är att halva allén längs Vasagatan är cykelbana men väl framme vid Sprängkullsgatan är det kant. Ofta är ju någon meter av övergången utan nivåskillnad.
Och vem vet, i morse såg jag många neonklädda och flera väldiga fordon – kanske är det redan fixat?
Är det cykelbana är de ju superkorkat att ha en kant. Är det ett övergångsställe skall man ju inte cykla där..